يجب أن تحقق حالة العربة التوازن بين "قوي" و "خفيف"
في الأيام الأولى ، كانت الحقائب ذات القشرة الصلبة ضخمة ، خاصة تلك المصنوعة من مواد PP. من أجل حماية جيدة ، كان وزن جسم الحقيبة عادة ثلث الوزن المحدد من قبل شركة الطيران. (تزن الحقيبة 29 بوصة 8 كجم ، أي 1/3 من الحد الأقصى البالغ 23 كجم)
إذا كنت لا تفكر في مرونة المادة وتقليل وزن الأمتعة بشكل أعمى ، فسوف يتسبب ذلك في عدم استقرار الصندوق. إذن ، صندوق العربة هو مجرد غلاف بلاستيكي للأمتعة ، وهو أمر يصعب حمايته. يجب تصميم حقيبة ترولي جيدة لتقليل الوزن مع مراعاة الهيكل الثابت للحالة ، والحفاظ على توازن "المتانة" و "الوزن الخفيف" ، بحيث يمكن للأمتعة أداء وظائفها.
بعد الضغط عليها بواسطة جسم ثقيل ، لا تستطيع العجلة أداء وظيفتها وتسحب بشكل غير سلس.
سيؤدي الهيكل الخفيف جدًا أو الناعم جدًا إلى جعل الخزانة غير مستقرة وسهل الالتواء تحت ضغط شديد.
English
العربية